Московские городские власти могут гордиться вполне заслуженным международным признанием.
Москва вышла на первое место в мире по уровню дорожных пробок.
Об этом сообщается в опубликованном в четверг исследовании голландской компании TomTom, составляющей свой Индекс загруженности дорог на основании круглосуточного мониторинга уличного движения в 161 городе.
«Индекс загруженности» ТомТома указывает, на сколько увеличивается время автомобильного движения по городу в часы пик. Среднесуточное значение для Москвы составляет 66%. В утренние часы показатель вырастает до 106%, во время вечерних пробок — до 138%.
В десятку самых загруженных городов мира, по данным «Индекса ТомТом», вошли Стамбул, Варшава, Марсель, Палермо, Лос Анджелес, Сидней, Штутгарт, Париж и Рим. При этом в последних пяти городах значение индекса — 33% (вдвое ниже московского).
В исследовании за 2012 отмечается, что среднестатистический москвич проводит в дорожных пробках больше 127 часов (т.е. пяти суток) ежегодно.
Москва вышла на первое место в мире по уровню дорожных пробок.
Об этом сообщается в опубликованном в четверг исследовании голландской компании TomTom, составляющей свой Индекс загруженности дорог на основании круглосуточного мониторинга уличного движения в 161 городе.
«Индекс загруженности» ТомТома указывает, на сколько увеличивается время автомобильного движения по городу в часы пик. Среднесуточное значение для Москвы составляет 66%. В утренние часы показатель вырастает до 106%, во время вечерних пробок — до 138%.
В десятку самых загруженных городов мира, по данным «Индекса ТомТом», вошли Стамбул, Варшава, Марсель, Палермо, Лос Анджелес, Сидней, Штутгарт, Париж и Рим. При этом в последних пяти городах значение индекса — 33% (вдвое ниже московского).
В исследовании за 2012 отмечается, что среднестатистический москвич проводит в дорожных пробках больше 127 часов (т.е. пяти суток) ежегодно.